Córas Rabhaidh um Sheachaint Imbhuailte Feithicle

Úsáidtear an córas rabhaidh um sheachaint imbhualadh gluaisteán go príomha chun cuidiú leis an tiománaí mórthionóiscí tráchta a sheachaint, mar shampla imbhuailtí deireadh ardluais agus íseal-luas, imeacht neamhbheartaithe ón lána ag luas ard, agus imbhuailtí le coisithe.Le cuidiú leis an tiománaí cosúil le tríú súl, na coinníollacha bóthair os comhair na feithicle a bhrath go leanúnach, is féidir leis an gcóras cásanna contúirteacha éagsúla a aithint agus a mheas, agus meabhrúcháin fuaime agus amhairc éagsúla a úsáid chun cabhrú leis an tiománaí timpistí imbhuailte a sheachaint nó a mhoilliú.

Tá an córas rabhaidh um sheachaint imbhuailtí gluaisteán bunaithe ar anailís agus próiseáil físe cliste, agus déantar a fheidhm rabhaidh a bhaint amach trí theicneolaíocht físcheamara dinimiciúil agus teicneolaíocht próiseála íomhá ríomhaire.Is iad na príomhfheidhmeanna ná: monatóireacht a dhéanamh ar achar feithicle agus rabhadh imbhuailte cúil, rabhadh imbhuailte ar aghaidh, rabhadh imeachta lána, feidhm loingseoireachta, agus feidhm bosca dubh.Compared leis na córais rabhaidh frith-imbhuailte gluaisteán atá ann cheana féin sa bhaile agus thar lear, mar shampla frith-imbhualadh ultrasonaic. -Córais luathrabhaidh imbhuailte, córais luathrabhaidh frith-imbhuailte radair, córais luathrabhaidh frith-imbhuailte léasair, córais luathrabhaidh frith-imbhuailte infridhearg, etc., na feidhmeanna, cobhsaíocht, cruinneas, daonnachtú, tá buntáistí inchomparáide ag an bpraghas.Oibriú cobhsaí uile-aimsire, fadtéarmach, go mór feabhas a chur ar chompord agus ar shábháilteacht tiomána gluaisteán.

1) Monatóireacht achar feithicle agus rabhadh luath: déanann an córas monatóireacht leanúnach ar an achar go dtí an fheithicil os comhair, agus soláthraíonn sé trí leibhéal aláraim monatóireachta achar feithicle de réir a ghaireacht don fheithicil atá os comhair;

2) Rabhadh líne trasnaithe feithicle: Nuair nach gcuirtear an comhartha cas ar siúl, gineann an córas aláram trasnaithe líne thart ar 0.5 soicind sula dtrasnaíonn an fheithicil línte lána éagsúla;

3) Rabhadh Imbhuailte Ar Aghaidh: Tugann an córas rabhadh don tiománaí go bhfuil imbhualadh leis an bhfeithicil os comhair ar tí tarlú.Nuair a bhíonn an t-am imbhuailte féideartha idir an fheithicil agus an fheithicil os comhair laistigh de 2.7 soicind ag an luas tiomána reatha, ginfidh an córas rabhaidh fuaime agus solais;

4) Feidhmeanna eile: feidhm bosca dubh, loingseoireacht chliste, fóillíocht agus siamsaíocht, córas rabhaidh radair (roghnach), monatóireacht ar bhrú na mbonn (roghnach), teilifís dhigiteach (roghnach), radharc cúil (roghnach).

Tá dhá bhanda minicíochta 24GHz agus 77GHz den chuid is mó ag an radar tonn milliméadar rabhaidh ar aghaidh imbhualadh gluaisteán atá ann faoi láthair.Déanann an córas radair Wayking 24GHz braite gearr-raoin (SRR) a fhíorú go príomha, a úsáidtear go forleathan i drones cosanta plandaí mar radair airde-seasta, agus is é an córas 77GHz a réadaíonn braite fadraoin (LRR), nó úsáidtear an dá chóras. i dteannta a chéile chun achar fada agus gearr a bhrath.